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土工格柵近年來發(fā)展迅速，廣泛應用于瀝青路面创靴，特別是瀝青罩面云许，減緩了反射裂縫。加拿大 AM大學的Texas交通學院用獨特的口罩試驗機模擬塑料土工格柵加筋面偶刃，進行了很多模擬溫度循環(huán)效果的疲勞實驗辣候，結(jié)果顯示，加筋瀝青試件的抗裂能力比沒有浮力的試件高一倍以上。
對控制反射裂縫的產(chǎn)品(如塑料土工格柵大熟、聚丙烯割扬、土工織物和厚瀝青混凝土蓋板)進行了現(xiàn)場比較測試，結(jié)果表明偿荷，塑料土工格柵布置方便窘游，控制反射裂縫的效果較明顯，成本合理跳纳，建議推廣應用忍饰。
在我國，塑料土工格柵的應用較晚寺庄，1995~1996年滬寧高速公路建設中艾蓝，首先使用塑料土工格柵防止瀝青路面因基層裂縫而產(chǎn)生瀝青表面反射裂縫，多年觀察后斗塘，效果明顯赢织。因此，從1997年到2002年逛拱，上海-南京高速公路的維修工程中仍然使用塑料土工格柵進行原有的路面清洗敌厘。
雙向拉伸的塑料土工格柵的形狀接近四邊形的網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)，是以聚丙烯為主要原料朽合，沿縱向俱两、橫向拉伸形成的高強度土工格柵材料。 該材料縱向和橫向抗拉強度大祖擦，廣泛用于軟基加固處理舶酒。
塑料土工格柵目前在土方工程中，特別是瀝青路面工程中應用比較廣泛酷豫，取得了較好的效果缰橘。選擇該材料作為道路防裂材料，可以減少或減緩反射裂縫雀秤，減少瀝青路面車轍鼓脹赞拼，適當提高半剛性基層的壽命，為了進一步推廣這種性能優(yōu)良的土方材料缔龟，有必要對其機理進行研究璃锻，更好地指導生產(chǎn)和應用。
通過對高強度值豫、高剛度塑料格柵作用機理的研究和分析玫葡，添加瀝青混凝土結(jié)構(gòu)可以提高路面材料的強度和路面性能，改變路面結(jié)構(gòu)的應力分布和路面結(jié)構(gòu)的應力分布澈拖。
